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极氪007增强版价格不变配置拉满,最受伤的不是小米SU7

2024-04-25 10:07 来源:易车网   阅读量:11143   

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小米SU7上市前就被调侃“已经被吉利包围了”,发布会之前全新极氪001强势归来,创造上市首月大定突破30000台的C级车传奇,发布会之后三天极氪007后驱增强版横空出世,又拉了一波“仇恨”。

和后驱版一样,后驱增强版根据电池包容积不同分为75kWh和100kWh两款,定价也依然是20.99万元和23.99万元,两款车型在配置上发生的变化也是完全一致的。

后驱增强版较后驱版“增强”的大部分是舒适性配置,曾经在后驱版上需要选配的AR-HUD、21个扬声器、向日葵中控屏、方向盘加热、记忆、电动调节、香氛装置以及前后排座椅的多项功能。

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增强之前的极氪007已经掀过一次桌子,全系800V平台、浩瀚架构、310kW/475kW碳化硅电机、全车传感器29个起步,惊人的性价比使其上市三个月销量就成为了极氪品牌的销冠。

此次加强,更是让极氪007成为了20万元级的T0产品,如果说原先的后驱版虽然底层架构扎实但是欠缺了很多舒适性配置,在拉低售价上的作用可能大于拉高销量,那么增强版就直接将舒适配置也拉满,让007全系车型都拥有了远超同级的竞争力。

小米上市前后都是经久不衰的热度之王,极氪007后驱增强版的上市也被认为直指小米SU7,但在“老大老二”打架的时候,后面的三四五六才是真正的遭殃者。

极氪007对于中型车市场的影响超过了我们的想象,最热销的帕萨特、迈腾、凯美瑞、雅阁、Model 3的销量自23年12月007上市后就一路下滑,B B A的34C和红旗H5在这几个月也出现了大幅度的下跌。

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责任编辑:李陈默